| Andalucía, 29 de noviembre de 1999 |
REFERENCIA DEL
CONSEJO DE GOBIERNO
En la mañana de hoy ha tenido lugar en el
Palacio de San Telmo la habitual reunión del Consejo de Gobierno
de la Junta de Andalucía, bajo la presidencia de su titular,
Manuel Chaves González.
El Consejo, que ha tenido carácter decisorio, ha adoptado, entre
otros, los siguientes acuerdos:
El Consejo de Gobierno ha aprobado hoy el proyecto de Ley de Coordinación de las Policías Locales, cuyo principal objetivo es adecuar el funcionamiento y las estructuras de estos cuerpos de seguridad a las nuevas circunstancias sociales y normativas de Andalucía.
Respecto a la actual regulación, vigente desde 1989, este proyecto introduce nuevas aportaciones que modifican sustancialmente el régimen estatutario de las Policías Locales para mejorar la coordinación administrativa y hacer frente a las demandas de tipo estacional que se plantean en muchos municipios andaluces.
Concretamente, la nueva norma incluye como una de sus principales novedades la creación de la figura del Policía Interino, con la que se faculta a las corporaciones locales para
reforzar los efectivos de los municipios turísticos durante la temporada estival por un periodo no superior a cuatro meses.
Los aspirantes a cubrir las plazas de Policía Interino, que serán convocadas por los Ayuntamientos, deben cumplir los mismos requisitos exigidos para el ingreso en los Cuerpos de Policía Local, salvo el compromiso de portar armas.
El proyecto de ley aprobado hoy por el Consejo de Gobierno establece, asimismo, la creación del Registro de Policías Locales de Andalucía, instrumento que permitirá tener un conocimiento real de los efectivos y mejorar la planificación y coordinación de los mismos. En esta línea, también se amplía de tres a seis miembros la representación sindical de este colectivo en la Comisión de Coordinación de las Policías Locales, órgano en el que participan la Junta de Andalucía, las Administraciones locales y los sindicatos.
En cuanto a otras mejoras laborales, la nueva norma prevé la posibilidad de equiparar las titulaciones exigidas a las de otros cuerpos de seguridad del Estado, además de crear un nuevo tipo de movilidad horizontal sin ascenso.
Finalmente, también se introduce la regulación de la "segunda actividad", una nueva figura destinada a garantizar la adecuada aptitud psicofísica del personal en servicio. Esta situación administrativa, que se prolonga hasta el pase a la jubilación, permite ajustar el reparto de las distintas funciones que se realizan a la diversidad de condiciones de los profesionales.
El Consejo de Gobierno ha autorizado a la Consejería de Obras Públicas y Transportes un gasto de 8.332 millones para la construcción de los tramos II y III de la autovía Jerez–Los Barrios, incluidos en el itinerario Alcalá de los Gazules-Medina Sidonia. Ambos proyectos serán adjudicados en breve, una vez dado el paso previo de la autorización de la inversión.
El tramo II, presupuestado en 3.821 millones de pesetas, incluirá tres pasos superiores y uno inferior en sus 8,4 kilómetros de recorrido, entre los puntos kilométricos 14,1 y 22,5 de la actual carretera A-381.
Por su parte, el tramo III supondrá una inversión de 4.511 millones de pesetas y la construcción de un paso superior y nueve inferiores. Este itinerario transcurre entre los puntos kilométricos 22,5 y 34, con una longitud total de 11,4 kilómetros.
Las obras proyectadas consistirán básicamente en la construcción de una autovía de dos calzadas y dos carriles de 3,5 metros de anchura en cada sentido, así como un de arcén exterior de dos metros, otro interior de un metro y una mediana de 12 metros.
La carretera A-381, Jerez–Los Barrios, constituye la principal vía de conexión entre el Campo de Gibraltar y la Bahía de Cádiz, Jerez de la Frontera y el bajo Guadalquivir, con acceso a Sevilla a través de la N-IV. Su transformación en autovía se justifica por el elevado volumen de tráfico que soporta, con una media que oscila entre 5.000 y 10.000 vehículos diarios y puntas de 15.000 en algunos de sus tramos.
Los seis tramos que componen el proyecto, que estarán todos adjudicados en el año 2000, supondrán una inversión global de alrededor de 50.000 millones de pesetas. Las obras prestan especial atención a la corrección de los impactos ambientales, ya que parte del trazado atraviesa el Parque Natural de Los Alcornocales.
El Consejo de Gobierno ha ratificado hoy el acuerdo suscrito el pasado 14 septiembre entre la Consejería de Educación y cuatro organizaciones sindicales de la enseñanza pública no universitaria para mejorar las retribuciones del profesorado andaluz y homologarlas a las del resto de las comunidades autónomas.
Este acuerdo, que fue firmado por los sindicatos CC.OO., FETE-UGT, ANPE y CSI-CSIF, prevé un incremento salarial progresivo durante los próximos cuatro años hasta alcanzar la equiparación con la media ponderada de las comunidades autónomas que cuentan con un régimen fiscal análogo al andaluz (todas salvo País Vasco, Navarra y Canarias). La convergencia salarial acordada garantiza una subida total mínima de 240.000 pesetas entre los años 2000 y 2003.
La Consejería de Medio Ambiente ha iniciado obras de emergencia para frenar la erosión de las cuencas afectadas por el incendio forestal que calcinó, el pasado mes de agosto, 2.386 hectáreas de pinares y matorral en las sierras de Cázulas y Almijara, dentro del término municipal de Otívar (Granada). El titular de Medio Ambiente, José Luis Blanco, ha informado hoy al Consejo de Gobierno de la decisión de acometer urgentemente estos trabajos de corrección hidrológica, presupuestados en 345 millones de pesetas.
El proyecto tiene como finalidad controlar la pérdida de suelos en la zona siniestrada, despoblada de vegetación tras el incendio y con terrenos de muy escasa consistencia y fácil arrastre si se producen aguaceros en sus pronunciadas pendientes. Con ello se contribuirá a garantizar, ante posibles riesgos de avalanchas, la seguridad de las personas, de las infraestructuras y de los cultivos tropicales situados aguas abajo, en la comarca de Almuñécar.
Entre las infraestructuras que podrían verse afectadas destaca el pantano de los Bermejales, donde una acumulación de arrastres produciría una disminución de la capacidad de embalse y de la calidad de sus aguas.
Para evitar estas amenazas, Medio Ambiente construirá 15 diques de diferentes alturas en la red principal de drenaje de las cuencas siniestradas y otra serie de presas menores en la red secundaria. Estas estructuras de contención reducen la pendiente de los cursos fluviales, disminuyen la energía del agua, retienen los arrastres y defienden los márgenes de los cauces.
Las obras, que también prevén la adecuación de la red viaria, se realizan en la vertiente norte del barranco de la Almijara, con una superficie quemada de 588 hectáreas y una pendiente media del 40%, y en los barrancos de Las Chorreras (575 hectáreas y pendientes superiores al 50%) y Cázulas (944 hectáreas y pendiente media del 70%), ambos en la cuenca alta del río Verde.
Reforestación
Una vez concluidos los trabajos de restauración hidrológica y asegurada la protección de los suelos, Medio Ambiente pondrá en marcha un proyecto complementario para recuperar la cubierta vegetal perdida en el incendio forestal.
El siniestro que está en el origen de estas intervenciones se produjo entre los días 16 al 18 del pasado mes de agosto en el paraje conocido como la Junta de los Ríos, dentro del término municipal de Otívar. De las 2.386 hectáreas quemadas, 930 son propiedad de la Junta de Andalucía y el resto pertenece a la Sociedad Cooperativa de Cázulas.
Las cuencas más afectadas fueron las de los ríos Nacimiento, Las Chorreras y La Almijara y, en menor medida, las del barranco de la Toma y el río Cabañeros. La zona siniestrada se sitúa dentro del Parque Natural de las Sierras de Tejeda, Almijara y Alhama, que fue declarado como tal por el Consejo de Gobierno de la Junta el pasado 21 de septiembre.
El Consejo de Gobierno ha aprobado hoy, a propuesta del Consejero de Turismo y Deporte, José Núñez, el nombramiento de Luis Miguel Pons como nuevo director general de Instalaciones e Infraestructuras Deportivas. Pons sustituye en el cargo a Enrique Naz, que se incorporará próximamente a la Sociedad del Metro de Sevilla.
Luis Miguel Pons, nacido en Zafra (Badajoz) hace 41 años, es ingeniero industrial y ha sido, entre otros cargos, director del Área de Participación Ciudadana y Juventud del Ayuntamiento de Sevilla y gerente del Instituto de Deportes del Ayuntamiento de Sevilla.