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Repositorio de Investigación y Difusión del Patrimonio Histórico
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http://hdl.handle.net/20.500.11947/33621
dc.contributor.author | Molinos Fernández, Ana Macarena | es_ES |
dc.coverage.spatial | Jaén | es_ES |
dc.coverage.temporal | 2020 | es_ES |
dc.date.issued | 2024 | - |
dc.identifier | AAA_2020_315 | es_ES |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.11947/33621 | - |
dc.description.abstract | La obra objeto de este informe ha consistido en la transformación en autovía de un tramo de 17,1 Km. De la antigua N322, entre las localidades de Villacarrillo y Villanueva del Arzobispo (Jaén). La obra discurre en variante de la antigua N322 desde el origen al PK 10+000 y en el resto de la traza, se convierte en un desdoblamiento con mejoras en algunas de las hasta el PK 17+100. Entre los P.P.K.K. 0+000 al 5+880 la traza se desarrolla por el término municipal de Villacarrillo, y se define por el norte de esta población. Entre los P.P.K.K. 5+880 al 7+635 el trazado discurre por el término municipal de Iznatoraf (y al sur de este) en la margen izquierda de la carretera N-322. La traza se dispone paralela a la carretera evitando los deslizamientos que se han producido por su margen sur desde el P.K. 6+800 al P.K. 7+800. Desde el P.K. 7+635 hasta el P.K. 11+000 la traza se desarrolla por el sur del término municipal de Iznatoraf. Desde el P.K. 11+000 hasta el P.K. 17+172,12 (final del tramo) la traza se desarrolla por el sur del término municipal de Villanueva del Arzobispo. The work that is the subject of this report consisted of transforming a 17.1 km section of the old N322 into a dual carriageway, between the towns of Villacarrillo and Villanueva del Arzobispo (Jaén). The work runs in a variant of the old N322 from the origin to PK 10+000 and in the rest of the trace, it becomes a split with improvements in some of them up to PK 17+100. Among the P.P.K.K. 0+000 to 5+880 the trace is developed by the municipal term of Villacarrillo and is defined by the north of this population. Among the P.P.K.K. 5+880 to 7+635 the route runs through the municipality of Iznatoraf (and to the south of it) on the left bank of the N-322 road. The trace is arranged parallel to the road, avoiding landslides that have occurred on its southern margin from the P.K. 6+800 to the station 7+800. From the P.K. 7+635 to the P.K. 11+000 the trace is developed by the south of the municipal term of Iznatoraf. From the P.K. 11+000 to the P.K. 17+172.12 (end of the section) the route runs through the south of the municipality of Villanueva del Arzobispo. | es_ES |
dc.format | application/pdf | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.rights | CC BY-NC-ND 4.0 | es_ES |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_ES |
dc.title | Intervención arqueológica preventiva, control de movimientos de tierra A-32 Villacarrillo / Villanueva del Arzobispo, Jaén | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/preprint | es_ES |
dc.coverage | Villacarrillo | es_ES |
dc.coverage | Villanueva del Arzobispo | es_ES |
ridpha.clasificacion | Excavación arqueológica:control arqueológico de movimientos de tierra | es_ES |
ridpha.modalidades | Actividades arqueológicas previstas en un Proyecto General de Investigación: Preventiva | es_ES |
ridpha.direccion | Molinos Fernández, Ana Macarena | es_ES |
Aparece en las colecciones: | 2020 |
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