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ConsejeríadeMedioAmbienteyOrdenacióndel Territorio
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V. Reflectancia y sombras.
Los efectos de reflectancia y/o sombra
deberánestudiarserelacionándoloscon losyacitados“
centrosrecep-
tores
” (núcleos,edificiosaislados,etc.).
La
reflectancia
eselreflejodelsolsobre lasaspas(
“disco-effect”
)yse
solucionaconpinturasantirreflejos, que reducecasi completamen-
teesteproblema.Además,normalmenteel efecto reflectantede las
aspassereducea lamitadduranteelprimerañode funcionamiento.
La
sombra
dependedeunfenómenodenominado
“shadowflickering”
o“sombra titilante”, que seproduce si las aspasdel rotor se inter-
ponenentreel “receptor” (por ejemplounavivienda) y la luz solar,
causandounefectodeparpadeo.Esunefectomuy localquesepuede
calcular con precisión y que se produce, especialmente, a primera
horade lamañanaoalatardecer,aproximadamenteenunadistancia
igual a 10diámetrosdel rotor, quepareceser lamedidamásacepta-
da. Además un estudio deBrinckerhoffP. (2011), establece que los
efectos sólo seproducendentrode 130grados a cada ladodel norte
de la turbina.
La gestiónde las sombras,más allá deunaplanificación cuidadosa
del emplazamientodel aerogeneradorquesedeterminarámediante
simplescálculosde laposicióndel sol,pasanormalmenteporel es-
tablecimientode
umbrales
de tolerancia, porencimade loscualesse
fijaelparo temporaldel aerogeneradordurantedeterminadashoras
deldía.
El umbral utilizado en Alemania (
Spatial planning of windturbines,
Predac
), esde30horasmáx./añoy30minutosmáx./día, cálculoba-
sadoenelnúmerorealdehorasduranteelcualelsolbrillay lasom-
brapuede serproyectadaencimadeunavivienda. Elmanual danés
(
Danish Energy Agency
, 2009 ), recomiendamantenerse alrededor
de 10horas anualesmáximo. Para lanormativaholandesa (
Spatial
planningofwindturbines,Predac
)cuandoelefectoesdemásde20mi-
nutospordíay 17díasal añoseconsideraunamolestia inaceptable
para losvecinosy, por lo tanto, se solicitaundispositivodeparada
temporal.
VI. Balizas.
Marconormativo.
El balizamiento de los parques eó-
licos, al queobliga la seguridadaeronáutica, puede realizarse, ani-
vel europeo, a través de señales luminosas o con el uso de franjas
pintadas de rojo en los extremos de las aspas. La obligacióndeba-
lizar, así como las características de los tipos de iluminaciónde los
aerogeneradores que recaigan en las zonas de servidumbre aérea o
quesuperen los100metrosdealtura,vienenestablecidasporel
Real
Decreto862/2009,de24demayo
,alqueseañadeuna
recomendación
de
laAgenciaespañoladeSeguridadAérea (AESA)queauspiciaampliar
laseñalizacióna losobstáculosdebajadensidad tipoB.Finalmente,
paranuestracomunidadautónoma,sibienexisteel
Decreto357/2010,
de3deagosto,porelqueseapruebaelReglamentopara laprotecciónde la
Sombrasdedosaerogeneradores.
(Barbate,Cádiz).
Autor: J.HernándezGallardo
