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8.
Huelva, puerto pesquero.
La actividad pesquera de Huelva siempre
fue importante. A diferencia de lo que
sucedió en la construcción naval, la era de
la industrialización le dio un gran impulso:
la exportación de pescado, especialmente
sardinas y atún, se incrementó y sostuvo
una numerosa flota que, en la década de
1920, estaba formada por 68 barcos de vapor
y más de cien de vela, faenando desde el
cabo de San Vicente hasta Cádiz y la costa
de Marruecos. Valga mencionar que en las
almadrabas de las Torres, la Higuera y la
Cinta, dependientes de Huelva, se capturaron
entre 1920 y 1926 casi cien mil atunes.
7.
Astilleros y carpintería
de ribera.
La tradición marinera de la costa
onubense estuvo respaldada por la
actividad de varios astilleros repartidos
por sus principales puertos, donde se
fabricaban naves de madera y vela para
la pesca y el cabotaje. La llegada de los
barcos de vapor y de hierro supuso un
desafío insalvable para la construcción
naval local, que quedó reducida a una
serie de modestos varaderos y astilleros
de carpintería de ribera en los que sólo
se efectuaban algunas reparaciones y se
armaban pequeños buques.
Agua
& Economía
)
H U E LVA MA R Í T I MA Y M I N E R A . 1 9 2 9 [
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