Proyecto VALUETUR AAA

Vía pecuaria

Con el proyecto VALUETUR AAA se pretende revalorizar áreas protegidas de alto valor natural, histórico y cultural, aprovechándolas de forma sostenible para aumentar en las mismas la actividad económica. El proyecto se ha centrado principalmente en dos áreas protegidas de gran singularidad, por un lado el Río Tinto en la provincia de Huelva y por otro la Ría Formosa en el Algarve portugués, y una ruta de conexión entre ambos: la Ruta Algarviana uniendo a través de sus más de 180 km de recorrido la ciudad de Sevilla con el sur de Portugal. 

Recuperación vía pecuaria

El objetivo general del proyecto VALUETUR AAA fue poner en marcha una estrategia transnacional común para valorizar áreas protegidas de alto valor natural, histórico y cultural, del Área de Cooperación Andalucía-Algarve-Alentejo, y aprovecharlas de forma sostenible generando actividad económica a través del turismo. 

En el caso particular de la Consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, VALUETUR  AAA realizó la recuperación física de las vías pecuarias, sobre la que se basa la estructura del itinerario ambiental transfronterizo denominado Ruta Algarviana, sirviendo de nexo entre dos áreas protegidas de gran valor ecológico y paisajístico, por un lado el Río Tinto en la provincia de Huelva y por otro la Ría Formosa en el Algarve portugués.

Jornada promocional

• Ejecutar y consolidar la Ruta Algarviana como itinerario turístico-recreativo, llegando a constituir una oferta turística alternativa y sostenible para la dinamización y desarrollo económico de las provincias de Huelva y Sevilla a través de un itinerario de más de 180 kilómetros, de los cuales en su mayoría discurren por vías pecuarias.
• Garantizar la disponibilidad física de la superficie de vías pecuarias para su uso y disfrute a través de la realización de procedimientos de deslinde.
• Difundir la Ruta Algarviana como destino turístico mediante el uso de productos promocionales tales como viajes organizados (Fam Trip) y la colocación de una enara en jornadas divulgativas del proyecto VALUETUR AAA.
• Ofrecer un nuevo activo al entorno empresarial ligado a este sector.

Señalización VALUETUR AAA

Para conseguir los objetivos tanto generales como específicos marcados en el proyecto VALUETUR AAA, la Consejería de Sostenibilidad, Medio ambiente y Economía Azul, ha realizado:

• Estudio de viabilidad de itinerarios alternativos que permiten garantizar la seguridad de los usuarios utilizando vías pecuarias. infraestructuras reservadas a desplazamientos no motorizados, este estudio se basa principalmente en vías pecuarias y estructuras verdes, configurando una ruta de casi 182 kilómetros de longitud. De este itinerario, que recibe el nombre de Ruta Algarviana, unos 115 km discurre a través de vías pecuarias, lo que supone casi el 64% del mismo. Las intervenciones dentro de la ruta, han ido dirigidas a la protección, restauración y uso sostenible de los Espacios Natura 2000, adecuaciones de carriles para bicicletas y caminos peatonales, al desarrollo y promoción del potencial turístico de los Espacios Naturales, y a la protección, desarrollo y promoción de los activos de la cultura y el patrimonio público. 
• Recuperación de Vías Pecuarias.

De los 115 km de la ruta que trascurren por vías pecuarias, 14,49 km han precisado ser deslindados, acto admistrativo que define los límites de las vías pecuarias de acuerdo con la clasificación aprobada. Este procedimiento que ha resultado imprescindible para la recuperación y defensa de las vías pecuarias afectadas se ha llevado a cabo en 6 vías pecuarias; Cordel de Niebla o de Huelva en Albaida del Aljarafe; Cordel de los Carboneros en Camas; Colada del Camino Viejo de Villarrasa a Niebla en Niebla; Cañada Real de la Isla Mayor/Cañada Real de Medellín a la Isla Mayor en Salteras; Cañada Real de Huelva en Sanlúcar la Mayor y Cañada Real de Ayamonte a Sevilla en Gibraleón.

• Adecuación de vías pecuarias.

Para el acondicionamiento del camino se ha llevado a cabo el escarificado, perfilado, riego y compactado del firme existente de anchura variable en función del ancho de la vía a tratar, y la construcción de un firme de material granular de zahorra artificial con árido de tamaño máximo nominal de 25 mm y 20 cm de espesor. Además, para facilitar el cruce de los tramos del itinerario con los cursos de agua intermitentes, se ha ejecutado la construcción de losas de hormigón de anchura y longitud variable. Estas losas tienen un espesor de 20 cm y estribos laterales de 30 cm de profundidad, la losa se apoya sobre un lecho de grava de 15 cm de espesor. 

Estos trabajos se han realizado en 10 vías pecuarias; Cordel de los Carboneros en Castilleja de Guzmán; Camino de los Carboneros y la Cañada Real de Medellín a la Isla Mayor en Valencina de la Concepción; Vereda de los Carboneros y Cordel de los Carboneros en Salteras; Cordel de los Carboneros o Camino de Aznalcollar en Olivares; Cordel de Niebla o de Huelva en Albaida del Aljarafe; Cañada Real de Huelva en Sanlúcar la Mayor; Cordel de la Carretera de Sevilla a Huelva (Vereda de Carne) en Villarrasa y en la Colada del Camino Viejo de Villarrasa a Niebla en Niebla.

• Señalización 

Se han instalado señales a lo largo del itinerario diseñadas según el manual de uso público de la Consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul y otros formatos convencionales para cruces de viales, carreteras y caminos. Estas señales advierten a los usuarios de la ruta de todo lo concerniente a su seguridad y al buen uso del itinerario.

Estos trabajos se han realizado en 13 vías pecuarias, Cañada Real del Arrebol, Vereda de Huevar, Vereda de la Cinta y Vereda del Lloradero en Escacena del Campo; Vereda Carrasquilla o del Saladillo y Cañada Real de Niebla en Paterna del Campo; Cordel de Sevilla a Huelva (Vereda Real de Ganados) en Manzanilla; Cordel de Sevilla a Huelva en Villalba del Alcor; Cordel de Sevilla (Vereda de la Carne) en La Palma del Condado; Cordel de La Carretera de Sevilla a Huelva (Vereda de Carne) y  Cordel de la Carretera de Sevilla a Huelva (Vereda de Carne) en Villarrasa y Colada del Camino Viejo de Villarrasa a Niebla y Vereda del Padrón de Valdebelloto en Niebla.

Panel VALUETUR AAA

• Actuaciones de promoción y marketing de la Ruta Algarviana

Se organizó un viaje en la zona de actuación para la familiarización de este destino turístico (Fam Trip). El objetivo de este viaje fue lograr un mejor conocimiento del producto a promocionar y una relación más cercana, mejorando la comercialización a futuro de esta zona turística. 

Enara VALUETUR AAA

Las herramientas de comunicación utilizadas en el proyecto han servido para la promoción de la oferta turística incluida en la Ruta Algarviana, dando soporte para captar a futuros turistas y al desarrollo del resto de acciones. Para ello, se ha diseñado una enara con estructura roll up de lona premium y con impresión a cuatro tintas. las dimensiones de la enara es de 200 x 100 cm. La información que figura en la misma es la que representa a la Ruta Algarviana tal y como aparece en la imagen adjunta. 

A lo anterior se suma la creación de un video promocional de dos minutos de duración, donde se muestra la belleza de las imágenes del itinerario captadas por dron con descripción del mismo mediante audio. 

Visita a vía pecuaria

La Ruta Algarviana se instaura como un itinerario turístico-recreativo en las provincias de Sevilla y Huelva. Constituye una oferta turística alternativa y sostenible para la dinamización y desarrollo económico de los municipios por los que transita. Con ella es posible ofrecer a la ciudadanía una manera privilegiada para acceder a la naturaleza, a través de un itinerario reservado al desplazamiento no motorizado. Esto posibilita una dinamización económica de la zona de actuación y por ende la creación de empleo local en los municipios afectados.

Con el establecimiento de la Ruta Algarviana se consigue la recuperación, adecuación, promoción, sensibilización y divulgación del patrimonio natural basado en vías pecuarias.

Con la ejecución de las obras proyectadas para la consolidación de la Ruta Algarviana se ha conseguido la adecuación y mejora del itinerario para el uso y disfrute del usuario en condiciones de seguridad y de sostenibilidad para el medio. 

Las intervenciones del Proyecto, van dirigidas a la protección, restauración y uso sostenible de los Espacios Natura 2000, adecuaciones de carriles para bicicletas y caminos peatonales, al desarrollo y promoción del potencial turístico de los espacios naturales, y a la protección, desarrollo y promoción de los activos de la cultura y el patrimonio público. Con las acciones contempladas en el Proyecto VALUETUR AAA se persigue, potenciar el turismo sostenible como motor de desarrollo socioeconómico en zonas deprimidas, y con ello reactivar y diversificar la actividad económica del territorio objeto de intervención.