Siguiendo las recomendaciones de técnicos y de acuerdo con las experiencias de otras ciudades con metros ligeros, el proceso de puesta en servicio comercial ha requerido de una campaña previa de educación y adaptación de la ciudad al paso del metropolitano, ya que en la capital granadina este medio de transporte cuenta con un trazado mayoritariamente en superficie (13 de 16 kilómetros) y supera en su recorrido 57 intersecciones en las que cohabitan el tráfico ferroviario, el rodado y el tránsito peatonal. Esta integración dista bastante de las realizadas en otras ciudades como Sevilla o Málaga, que cuentan con un metropolitano con un carácter más subterráneo.

Para facilitar este proceso de adaptación, se han desarrollado campañas de concienciación aprovechando la fase de pruebas dinámicas, apoyadas en la figura de los metroguías, que son el personal de orientación destinado a orientar a los futuros usuarios, a pie de parada, así como en colegios, centros cívicos y centros de día para la tercera edad de los cuatro municipios por los que discurre el metro.

Los metroguías, compuestos por 20 personas previamente formadas, han recorrido los diferentes puntos de interés a lo largo de toda la traza para realizar una labor de divulgación directa, una tarea llevada a cabo con el fin de explicar las pautas de comportamiento y recomendaciones en este proceso de convivencia de los diferentes modos de transporte en los tramos en superficie. En esta labor de concienciación, que también ha servido para informar a la ciudadanía del proceso de puesta en servicio comercial, con horarios y frecuencias de paso de los trenes, los metroguías se han apoyado en folletos divulgativos.

Al margen de esta labor previa, los usuarios han de seguir una serie de recomendaciones para utilizar el metro.

Es aconsejable dejar las puertas libres para el flujo de viajeros (pinchar en imagen para ver ampliación).

Si vas en metro

* Espera detrás de la línea amarilla de seguridad en las paradas, y en la línea de puntos en las estaciones soterradas, a que el metro se haya detenido por completo

* Recuerda validar nada más entrar en el metro en el caso de acceder por las paradas en superficie. En las estaciones soterradas, en los tornos de acceso

* Puedes entrar al metro por todas las puertas, pero siempre antes de entrar, deja salir

* Debido a la accesibilidad del metro, muchas personas con movilidad reducida viajan en él. Existen zonas reservadas para ellas, debes cederles el sitio

* El metro tiene zonas reservadas para los carritos de bebé, sillas de ruedas y bicicletas. Recuerda, si éste no es tu caso, debes cederles el espacio

* Recuerda sujetarte a los asideros situados a lo largo de los coches

* No obstaculices las puertas, deja este espacio libre para el flujo de viajeros

* Podrás viajar con tu mascota en el metro, en su transportín homologado y siempre que pese menos de 10 kilogramos

Si vas andando

* Cruza siempre por los pasos de peatones cuando el semáforo esté en verde. Si comienza a parpadear cuando estás cruzando, acelera el paso

* En algunos cruces, hay zonas intermedias que se llaman 'refugios'. Aquí nos podremos parar si no nos da tiempo a cruzar

* En las zonas peatonales, podrás cruzar por cualquier lugar, pero siempre debes ceder el paso al metro porque tiene prioridad

* El metro avisará con la campana siempre que el conductor lo estime oportuno, en cruces peatonales, de vehículos, cuando vea una imprudencia, etc.

En zonas peatonales, hay que ceder el paso al metro porque tiene prioridad (pinchar en imagen para ver ampliación).

* Ojo con el móvil o si llevas auriculares con música, mantente atento porque te pueden distraer

* Si ves que el metro sale de parada, no intentes pulsar el botón de las puertas

Si vas en coche o en moto

* Está prohibido parar o estacionar en la plataforma tranviaria, la plataforma es exclusiva para la circulación de metros y vehículos de emergencia

* Recuerda que el metro circula en los dos sentidos, aunque la calle sea de dirección única, mira a ambos lados

Si vas en bicicleta

* La plataforma del metro no es un carril bici, está reservada para el paso del metropolitano

* Ven en bici al metro. Puedes dejarla aparcada o subirla al metro, respetando las normas de convivencia

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