Las obras del dragado de conservación del puerto de Punta Umbría (Huelva), ya finalizadas, han permitido restablecer calados de 2,5 metros de profundidad en la ría tras la extracción de 36.000 metros cúbicos de arena, que será depositada en las playas de la zona.

El objeto de la actuación, que ha tenido un coste de 763.411 euros, es el dragado de mantenimiento de la canal de acceso a Punta Umbría, con el fin de recuperar los calados primitivos y devolver las condiciones adecuadas de operatividad y navegabilidad de la misma. De esta forma, se garantiza la actividad de la flota pesquera y del sector náutico-recreativo, ligado a la actividad económica y al empleo.

La desembocadura de la Ría de Punta Umbría está sometida a una fuerte corriente litoral, de sentido predominante oeste-este, y que produce un crecimiento continuado de la flecha que da lugar a las playas de Punta Umbría. Pero, además, la confluencia de las dinámicas fluvial y marina producen de forma continua la modificación de fondos y, por tanto, de calados de la desembocadura de la ría. También, así, del cauce de navegación.

En adelante, se realizará un dragado bianual. La primera fase consiste en el restablecimiento de las condiciones originales de operatividad y calado de la canal actual. Para ello, se actuará en un ancho de canal de 52 metros, se buscará un calado mínimo de 2,50 metros y se dragarán además sendas franjas paralelas adicionales al este del canal en 20 metros e igual hacia el Oeste, en la zona donde se produce el mayor aterramiento. De esta forma se garantiza una mayor durabilidad de las condiciones de calado requeridas.

Esta operación tendrá continuidad para asegurar así su mantenimiento, realizándose batimetrías periódicas para garantizar el tránsito permanente de embarcaciones. Pasados doce meses, se realizará la segunda fase de dragado para el mantenimiento tanto de lo obtenido con la primera fase como en el resto del canal. En esta operación se prevé que se extraerá un volumen aproximado de 29.640 metros cúbicos.

En ambas fases, el material dragado tiene dos posibles vertidos. En caso de ser apto, se utilizará para la regeneración y recuperación de las playas de Huelva y, en caso contrario, se depositará en un vaciadero marino autorizado.