El presidente en funciones de la Junta, Juanma Moreno, ha afirmado este jueves que la apuesta de Renault por Andalucía contribuye de forma decidida a que ésta ocupe un puesto destacado dentro de la ingeniería de la automoción y a que sea vanguardia de la nueva era de la movilidad, a la vez que ha resaltado que esta marca es una aliada estratégica que contribuye de forma decisiva al progreso económico, industrial y tecnológico de la comunidad andaluza.

Moreno, que se ha reunido hoy en el Palacio de San Telmo junto con el consejero en funciones de Transformación Económica, Industria, Conocimiento y Universidades, Rogelio Velasco, con el director industrial mundial de Renault Group y presidente-director general de Renault Iberia, José Vicente de los Mozos, ha indicado que a las ya anunciadas dos cajas de velocidades que se van a producir a partir del 2023 en la planta de Sevilla se va a sumar un tercer modelo, la DB35. De este modo, todas las cajas de velocidades híbridas para vehículos híbridos del Grupo Renault se fabricarán en la capital hispalense.

"Todo ello supondrá la implantación de una nueva línea de montaje para las nuevas cajas de velocidades y un aumento notable de la actividad para esta planta", ha apuntado.

La producción de esta nueva caja de velocidades supone la implantación de una nueva línea de montaje para la fábrica de Sevilla que tiene prevista su producción en serie a partir del próximo mes de septiembre. Esta nueva caja de velocidades viene a ampliar las ya adjudicadas a la planta sevillana en marzo de 2021 en el marco del cuarto Plan Industrial de Renault España, que contemplaba la llegada a Sevilla de dos nuevas cajas, que serán destinadas a los nuevos vehículos E-TECH de nueva generación.

Cabe recordar que el cuarto Plan Industrial trajo también a Sevilla un novedoso proyecto de Economía Circular que ha transformado la planta en Recfactory Sevilla y que va a permitir dar una segunda vida a los vehículos usados. La Refactory es un nuevo concepto de industria que va a convertir la planta de Sevilla en el primer polo de Economía Circular dedicado de forma integral a la movilidad en España, respondiendo a los desafíos de sostenibilidad a los que se enfrenta la industria automovilística en la actualidad.

El presidente en funciones ha señalado que otro factor importante es el compromiso expreso del Grupo Renault con el mantenimiento del empleo de la factoría que cuenta con alrededor de un millar de profesionales que dan prestigio y reputación a la marca.

Charla distendida entre Moreno y José Vicente de los Mozos antes de la rueda de prensa.

Así, ha incidido en la importancia de aumentar el peso de la industria dentro de nuestra riqueza y producción, ya que según ha dicho, "se comporta de una manera positiva ante las crisis amortiguando sus efectos y aportando empleo de mucha calidad y con valor añadido". "Necesitamos que España y Andalucía estén en torno al 17 o 18% del peso de la industria dentro de su PIB".

En este sentido, ha aseverado que ese debe ser un objetivo del Estado y de las distintas comunidades autónomas, ante lo que ha apuntado que el Gobierno andaluz hará todo lo q esté en su mano para atraer inversión extranjera y nacional y que ésta se asiente en Andalucía.

De este modo, ha subrayado que para ello hay que seguir trabajando y llevando a cabo reformas de calado, al mismo tiempo que ha manifestado que es clave eliminar burocracia, tener una presión fiscal baja y cualificación en el ámbito educativo, de la Formación Profesional y Universitaria vinculada al sector industrial. Por ello, ha apostado por meter una marcha más para situar a Andalucía como un territorio que cada vez sea más atractivo para invertir y más competitivo en el mundo.