Seleccionar el trayecto. El metro de Málaga dispone de dos líneas que confluyen en la estación de El Perchel, desde donde también se accede al AVE, a la red de Media Distancia, Regionales y Cercanías, así como a la central de autobuses interurbanos.

La Línea 1, entre Andalucía Tech–El Perchel, dispone de 11 estaciones, 10 exclusivas y una en común con la Línea 2, desde las que se puede acceder a lugares como el campus universitario de Teatinos, la Ciudad de la Justicia, el Hospital Clínico y el Hospital Carlos Haya, entre otros. Por su parte, la Línea 2, entre Palacio de los Deportes y El Perchel, cuenta con siete estaciones, seis exclusivas y una en común con la Línea 1, desde las que es posible conectar con el distrito de la Carretera de Cádiz, el Palacio de Deportes José María Martín Carpena o la playa.

Aunque cada estación pertenezca a una línea diferente, en esta primera fase de explotación no será necesario hacer transbordo, ya que el recorrido de la Línea 1 continúa hasta el final de la Línea 2, y a la inversa. El nombre de cada línea indica las estaciones de cabecera de la misma (la primera y la última). Así, para saber en qué andén debe situarse el usuario para llegar a su estación de destino, sólo tiene que mirar cuál es la última estación de la línea en la dirección en la que quiere ir.

En la estación. En la primera fase de explotación, el metro de Málaga dispone de 17 estaciones, de las que 12 de ellas son subterráneas y 5 están situadas a nivel de calle. Las estaciones constan de un vestíbulo principal en el que se ubican las máquinas expendedoras de billetes, en las que se compran o se recargan los títulos de viaje, y las máquinas validadoras (tornos), que dan el acceso a los andenes.

Comprar un título de viaje. Los títulos de viaje se adquieren en las máquinas expendedoras de las estaciones. Para realizar una compra o una recarga, basta con seguir las instrucciones que aparecen en la pantalla.

Atravesar los tornos. Las máquinas validadoras (tornos) controlan el acceso al andén, la salida del mismo por la estación de destino y el cobro del viaje. Todas las estaciones disponen de tornos con una zona de paso más ancha adaptada a las necesidades de las personas con movilidad reducida, a las que porten carritos de bebé o bicicletas. Se debe elegir un torno con flecha verde y, a continuación, se pasará el título de transporte por el lector, y en la pantalla se podrá verificar el saldo que queda en la tarjeta. El cobro del viaje se realiza en la entrada a la estación. No obstante, es necesario guardar la tarjeta de transporte hasta el final del trayecto para salir de la estación una vez llegado al destino.

En el andén. Una señal acústica avisará de la apertura y cierre de las puertas. Una vez emitido este aviso, no será posible subir o bajar del tren. Existen puertas especiales para personas con dificultad para desplazarse y para aquellas que viajen en bicicleta o con carrito de bebé.

En el tren. Dentro de los trenes, existen sistemas que permiten la comunicación entre el personal del metro de Málaga y los viajeros. Además, disponen de paneles, pantallas y avisos que anuncian el nombre de la siguiente estación donde realizará parada el tren. Las puertas se mantienen abiertas durante 15 segundos.

El usuario dispone de 90 minutos para viajar y, mientras permanezca en las instalaciones del metro, deberá respetar una serie de normas de uso, como dejar salir a los pasajeros que se encuentren dentro de las unidades antes de entrar, ceder el uso del ascensor a personas con movilidad reducida o que porten carritos de bebé. No disponer de billete de transporte válido, haber sobrepasado el periodo de validez del billete o no validarlo en los tornos conllevará la imposición de sanción.